汽車是現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)高度集成的產(chǎn)物，它的出現(xiàn)對社會生產(chǎn)力和生活方式起到了重大作用。它的生產(chǎn)過程也是一個非常復(fù)雜的過程，汽車零部件加工方法一般有幾種：
一、鑄造加工的方法。汽車上有大量的零部件需要通過鑄造的方法加工，如發(fā)動機的缸體，變速箱的箱體，制動塊等。這些零部件的形狀非常復(fù)雜，通過設(shè)備加工雖然也能加工出來，但是生產(chǎn)效率非常低下。汽車零部件加工這時候就采用鑄造的方法，把零件材料加熱成為液體，然后倒入專用的成型的腔體，等金屬完全冷卻下來，就可以把它取出來。這種方法需要制造木模和沙模，冷卻完成的零件取出后，還有進行下一步的精細處理，不能夠直接使用。
二、汽車零部件加工還可采用鍛造的方法。鍛造就是將材料放在堅硬的地方，用人力或者機械對它進行鍛打。經(jīng)過多次鍛打后，材料的性質(zhì)將會得到極大提高。一般一些要求比較高的零件，采取這種方法。如一些傳動軸，和一些齒輪。先要把這些零件的毛胚雛形用鍛打的方式鍛造出來，然后才能進行下一步精加工。
三、冷沖壓的方法。一般對于一些要求不是太高，形狀簡單，但是數(shù)量較大的零件，可以采用沖壓的方式一次性成型加工出來。
四、車削的方法。這是最常用的方法了，使用設(shè)備進行車削加工。
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